(067) 441-28 11Новости
Прием платежей через систему LiqPay (Visa / Mastercard) 2012-03-21
Уважаемые покупатели и посетители.На сайте Motul Oil появилась возможность приема платажей через платежную систему LiqPay (Visa / Mastercard) от Приват Банка, а так же, через систему Приват24 (Для держателей карт Приват Банка)
Главным преимуществом оплаты с помощью карточки является экономия средств на пересылке денег через компанию Нова Пошта, что составляет 11грн+2% от суммы покупки.
При оплате заказа карточкой на сумму от 250грн, доставка на склады Нова Пошта - бесплатно.
Ознакомиться с системой Вы можете на сайте HTTPS://LIQPAY.COM
Подробнее
Пополнение ассортимента продукции Motul 2012-03-08
Ассортимент продукции Motul был пополнен следующими товарами
Автомобильным моторным маслом:
Средствами для ухода за техникой:Е3 WHEEL CLEAN — Средство для очистки колес.
E6 CHROME & ALU POLISH — Средство для придания блеска хромированным и алюминиевым поверхностям.
E7 INSECT REMOVER — Средство для удаления следов насекомых.
E8 SCRATCH REMOVER — Средство для удаления царапин.
M1 HELMET & VISOR CLEAN — Средство для очистки шлема и стекла.
M2 HELMET INTERIOR CLEAN — Бактерицидное средство для очистки внутренней поверхности шлема.
М3 PERFECT LEATHER — Средство для ухода за кожаными изделиями.
Подробнее
Автозапчасти из полиуретана 2011-11-16
Приобретайте детали из полиуретана для Вашего железного друга
Автозапчасти из полиуретана
ПодробнееПолиуретан - невероятно прочный и гибкий материал который заменяет резину, металл, дерево, текстиль и краску в тысячах применений во всех областях. Полиуретан может быть прочным, как стекловолокно, мягким, как пена, упругим, как резина или липким, как клей. Полиуретаны создаются через взаимодействие соединений диизоцианатов с гидроксилсодержащими производными. Они могут быть вязкими жидкостями или твёрдыми веществами в аморфном или кристаллическом состоянии. Благодаря своим уникальным механическим свойствам, полиуретаны находят широкое применение в автопромышленности: полиуретановые детали рессор и шасси, пеноизоляция, элементы отделки интерьера, фильтры, структурные детали радиатора - это лишь малая доля применения полиуретановых деталей в автомобилях.
Купить запчасти из полиуретана можно на сайте Полиуретан или у нас в магазине по адресу: г.Киев, ул. Туровская 36
Hella Wiper Blades - Доступны для заказа 2011-10-11
Уважаемые покупатели и посетители сайта Motul-Oil.Com.ua.
Спешим Вам сообщить о начале продаж автодворников Hella Wiper Blades в нашем магазине.
Автодворники Hella изготовлены с использованием новейших нанотехнологий в процессе графитового напыления. Что позволяет значительно уменьшить силу трения, возникающую между дворником и стеклом. "Скользящее" свойство графита позволило обеспечить ровную и тихую работу щетки.
Линейка Hella Wiper Blades представлена в следующих размерах:
С уважением,
Motul-Oil.Com.ua
Подробнее
Как выбрать обкаточное масло для мотоцикла 2011-09-22
13) КАК ВЫБРАТЬ ОБКАТОЧНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛА?
Теория о том, что синтетические масла не должны использоваться во время обкатки, по сути, то же самое, что и теория о том, что ваш двигатель обкатается лучше, если вы используете синтетическое масло вместе с расплавленной столовой свечой. Откровенно говоря, мы сомневаемся в такой теории. Автомобили Corvet и Porshe идут с завода с маслом Motul или Mobil в двигателях. А инженеры этих производителей разрабатывали чемпионские двигатели для гонок Формулы-1, Инди, 24-х часового Ле Мана и т.п.
Подробнее
Как выбрать масло для мотоцикла 2011-09-21
12) КАК ВЫБРАТЬ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛА
С выбором масла для мотоциклов связан ряд особенностей. У большинства мотоциклов мокрое сцепление, это значит, что моторное масло проходит через муфту сцепления. Если моторное масло содержит в себе много молибдена, есть опасность, что сцепление начнет проскальзывать. Мы не знаем никого, с кем бы такое произошло, но в различных инструкциях и на сайтах производителей обязательно есть предупреждение об этом. На задней части емкости всех сертифицированных масел есть круглая печать сертификации. Избегайте масел, на которых есть надпись "энергосберегающее" в нижней части печати. Эти масла содержат модифицирующие процессы трения добавки, которые, со временем, могут привести к проскальзыванию сцепления. По существу, все масла 0W20, 5W30 и 10W30 "энергосберегающие" и не должны использоваться в вашем мотоцикле.
Подробнее
Зачем мы меняем масло? 2011-09-19
11) ЗАЧЕМ МЫ МЕНЯЕМ МАСЛО?
Ваше масло - это комбинация двух или больше видов базового масла и специальных химических добавок. Собственно говоря, базовые масла могут прослужить столько же, сколько и двигатель - много сотен тысяч километров. Причина, по которой мы вынуждены менять масло - износ специальных химических добавок. Буферные вещества израсходуются на нейтрализацию кислот. Очистители и растворители израсходуются на прилипание к частичкам мусора, которые слишком крохотные, чтобы быть задержанными масляным фильтром. Улучшители индекса вязкости дробятся в трансмиссии. Можно представить себе такой прибор, который мог бы вытащить ваше масло, заменить в нем все растворители, очистители и молекулы УИВ и вернуть все назад в двигатель. Такое себе устройство диализа моторного масла. Но с нынешними ценами на нефть это не имеет смысла. Поэтому мы выкидываем весь объем масла из-за того, что его 3% израсходовались. Это самый простой способ избавиться от отходов в двигателе. Вот почему становится актуальным вопрос о переработке использованного масла: если мы будем перерабатывать сотни литров масла за раз, то сможем существенно сэкономить на выделении базового масла от остальной массы.
Подробнее
Сертификация Японской организации автомобильных стандартов (JASO) 2011-09-19
10) СЕРТИФИКАЦИЯ ЯПОНСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ СТАНДАРТОВ (JASO)
Еще одно учреждение, которое проводит сертификацию - Японская организация автомобильных стандартов. Она разработала два стандарта для мотоциклов, MA и МВ. МВ похож на американский стандарт SL, который содержит вещества, понижающие силу трения и могут привести к определенным проблемам в муфте сцепления. Как и API, JASO выдает специальную печать, если масло прошло независимую проверку. Эта печать выглядит в форме прямоугольника. В верхней части прямоугольника будет серийный номер, а внизу - аббревиатура МА. Если производитель масла делал свои собственные тесты, то вы увидите надпись "Соответствует или превосходит стандарты JASO MA".
Некоторые производители рекомендуют масло сертифицированное по системе JASO. Компании AMSOil и Golden Spectro относятся именно к таким. Для некоторых людей это важно. Примечательно, что Honda хоть и рекомендует масло JASO, масло Honda не проходит сертификацию JASO. По большому счету, главная отличительная черта стандартов JASO - это негативное отношение к уменьшению цинк-фосфатов в стандартах SL и SJ, и к добавкам дисульфида молибдена в энергосберегающих маслах.
Подробнее
Промышленные (Дизельные) Масла 2011-09-16
9) ПРОМЫШЛЕННЫЕ (ДИЗЕЛЬНЫЕ) МАСЛА
Добавки стандарта сертификации С (промышленные) разработаны с целью продлить срок службы двигателя. Они содержат дополнительные химические вещества, которые очищают двигатель и удаляют кислоты. Масла стандарта С намного лучше удерживают и растворяют отходы процесса внутреннего сгорания, чем масла стандарта S. Обычно, такие масла используются в дизельных моторах, которые очень дорогие и рассчитаны на пробег более миллиона километров. Когда восстановление двигателя стоит около $15 000 и занимает несколько недель, вряд ли вы будете против заплатить несколько больше за подходящее масло. Тесты сертификации С активно развиваются такими компаниями как Mack, Caterpillar, Detroit и Cummins, чтобы обеспечить наличие необходимых для большого пробега двигателя химических добавок. Последняя промышленная сертификация CI-4 Plus включает дополнительную защиту от высоких температур двигателей с высокими оборотами. CI-4 Plus отличается от CI-4 более высокими требованиями относительно содержания очистителей.
Подробнее
Стандарты Американского Института Нефти 2011-09-15
Продолжаем цикл статей о маслах:
8) СТАНДАРТЫ АМЕРИКАНСКОГО ИНСТИТУТА НЕФТИ
Добавки существуют для того, чтобы конечный продукт соответствовал определенным требованиям сертификации. Есть два вида сертификации: S - для сервиса, C - для коммерции. Стандарты сертификации разрабатываются и поддерживаются Американским Институтом Нефти (API). Наиболее распространенные стандарты S: SL и SM. Эти стандарты отличаются от более ранних, таких как SH, более низким содержанием фосфора, чтобы продлить срок службы каталитического преобразователя, и увеличенным содержанием молибдена, с целью снизить внутренне трение в двигателе и увеличить пробег. Большинство пакетов стандарта S разрабатываются таким образом, чтобы окончательный продукт был недорогим и доступным. Масла SL и SM содержат мало фосфора; SM считаются "энергосберегающими" и содержат больше молибдена.
Подробнее
Добавки к моторному маслу 2011-09-15
7) ДОБАВКИ К МОТОРНОМУ МАСЛУ
Производители добавляют к маслу разнообразные добавки, которые, как правило, производятся отдельными специализированными компаниями. Добавки состоят из некоторого набора химических веществ с определенными свойствами. Вот несколько примеров того, какую работу совершают эти добавки:
Подробнее
Всесезонное масло 2011-09-14
Следующая статья из цикла.
Сегодня речь пойдет о Всесезонных маслах:
6) ВСЕСЕЗОННОЕ МАСЛО
Возьмем, для примера, простое стандартное масло единственного веса, показатель которого будет равен 30. Оно не будет содержать специальных чистящих добавок. Это масло будет довольно плотным и не текучим при комнатной температуре, и будет редеть при нагревании мотора. В очень холодный день, скажем при температуре -10°C, это масло уплотнится настолько, что вы не сможете завести мотор, а если и сможете, то масляный насос не сможет прокачивать масло через мотор. Раньше, для того чтобы завести дизельный мотор, владельцы разбавляли масло керосином, в надежде, что керосин выгорит прежде, чем нанесет непоправимый вред. Сегодня, синтетические масла 0W-40 сохраняют нормальную текучесть при -65°C.
Подробнее
Синтетические масла 2011-09-13
Синтетические масла изначально были разработаны с целью получить очень чистое базовое масло с превосходными характеристиками. Контролируя процесс создания молекул масла с небольших частиц, можно быть абсолютно уверенным в том, что каждая молекула в масле идентична любой другой, следовательно, свойства масла точно отвечают ожиданиям и нет нужды ограничиваться компромиссом из-за примесей вроде частичек панциря мертвого таракана и т.п. Синтетика, таким образом, возникла как реакция на плохой процесс очистки, который был в употреблении с 1930 до 1990 г. Изначально синтетика была разработана для нужд ВВС США во Второй мировой. Их высокоэффективные турбированные двигатели просто не могли служить достаточно долго на том масле, что было в наличии в то время.
Подробнее
Масла группы II и группы III 2011-09-13
Продолжаем цикл общеобразовательных статей о маслах:
4) МАСЛА ГРУППЫ II И ГРУППЫ III
Масла, созданные методом изодепарафинизации, относятся к группе II. Они значительно чище и обладают лучшими эксплуатационными качествами, чем масла группы I. Chevron Delo 400, Mobil Delvac 1300, Shell Rotella созданы на основе масел группы 2. Они намного меньше загрязняют двигатель и имеют намного лучшие температурные свойства, чем масла группы I. Грубо говоря, масла группы II содержат 97% полезных веществ.
Подробнее
Очистка масла 2011-09-09
Предлагаем Вашему вниманию следующую статью из цикла статей о маслах:
3) ОЧИСТКА МАСЛА
Масло, которое продается в магазинах, начинает свой путь как базовое масло. Базовое масло составляет 85% масла, которое мы используем. Есть три способа получения базового масла: очисткой сырой нефти, синтетическое производство и комбинация этих двух способов.
Подробнее
Откуда берется масло? 2011-09-08
2) ОТКУДА БЕРЕТСЯ МАСЛО? Вязкость масла.
Большая часть биомассы на земле - это одноклеточные организмы и микроскопические в океане. После смерти, они оседают на дно. Часто они падают в глубокие расселины или рвы и накрываются подводными оползнями. По истечении нескольких миллионов лет без доступа воздуха и под высоким давлением микроорганизмы сжимаются в нефть. И сегодня мы находим залежи этого вещества, выкачиваем на поверхность и сжигаем.
Подробнее
Для чего нам нужно масло? 2011-09-08
Предлагаем Вашему вниманию общеобразовательный цикл статей о маслах.
1) Для чего нам нужно масло?
Мы заливаем масло в наши двигатели по ряду причин. Во-первых, масло действует как смазка. Если ваш двигатель работает правильно, в нем практически отсутствует контакт металла об металл - все скользит по тонкой пленке масла. Но масло выполняет и другие функции. Циркулируя по двигателю, масло охлаждает те части, у которых нет доступа к водяному охлаждению.
Подробнее
Новый дизайн линейки авто и мотохимии от MOTUL 2011-08-26
В начале 2011 года компания MOTUL начала процесс перехода на новый дизайн линейки авто и мотохимии. Обновился дизайн этикетки в линейке моторных масел для легковых автомобилей.
Линейка с новым дизайном уже появилась в продаже на территории Украины. Теперь можно встретить продукцию как в старой так и в новой упаковке.
Подробнее
Впервый в Ураине: 5 - 6 Этап по Шоссейно-Кольцевым Мотогонкам 2011-08-26
Впервые в Украине!
С 10-го по 11 сентября 2011 года состоится 5 - 6 Этап по Шоссейно-Кольцевым Мотогонкам.
Место проведения: г. Киев, Автодром "Чайка"
Начало в 11:00
Подробнее
Motul очистка топливной системы [Видео] 2011-08-26
Видео рассказывающие о топливной системе
Подробнее
Чемпионат Украины по шоссейно-кольцевым мотогонкам 2011 2011-08-26
ВПЕРВЫЕ В УКРАИНЕ!
27- 28 августа, в Киеве на автодроме "Чайка", пройдет III-IV этап по Шоссейно Кольцевым Мото Гонкам.- Розыгрыши подарков от TM MOTUL по номерам билетов для Зрителей.
Подробнее
20-летие Независимости Украины: всем сделавшим заказ онлайн - скидка 10% 2011-08-23
Motul-Oil поздравляет всех посетителей сайта с юбилейным Днем Независимости Украины!К 20-и летию Независимости Украины мы предоставляем скидку в 10% на все заказы поступившие онлайн с 24.08.2011 по 26.08.2011 включительно.
Для того что бы воспользоваться скидкой введите номер купона 0120110810912024 при оформлении заказа.
С Уважением,
Moul-Oil.com.ua
Подробнее
Royal Purple в сравнении с Motul 8100 на Lexus SC430 2011-03-23
VS 
Тестирование было произведено TOP SPEED, Winterville, New York CIty для информационных целей.
Используемое в видео масло Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 можно приобрести у нас в магазине.
100:00:32,910 --> 00:00:36,580Двигатель с MOBIL 1 выдал 329 Л/С200:00:37,410 --> 00:00:39,370Затем было слито масло...300:00:40,870 --> 00:00:44,450И заменено на MOTUL 300V...400:01:10,040 --> 00:01:15,620Двигатель с MOTUL 300V выдал 351 Л/С !500:01:15,750 --> 00:01:36,660Было произведено более 10 тестов и MOTUL 300V опередил MOBIL 1 в среднем на 16 Л/С!Подробнее
Mobil 1 в сравнении с Motul 300V на Camaro LT1 '95 2011-03-23
VS 
Тестирование было произведено TOP SPEED, Winterville, New York CIty для информационных целей.
Используемое в видео масло Motul 300V 5W-30 можно приобрести у нас в магазине.
100:00:32,910 --> 00:00:36,580Двигатель с MOBIL 1 выдал 329 Л/С200:00:37,410 --> 00:00:39,370Затем было слито масло...300:00:40,870 --> 00:00:44,450И заменено на MOTUL 300V...400:01:10,040 --> 00:01:15,620Двигатель с MOTUL 300V выдал 351 Л/С !500:01:15,750 --> 00:01:36,660Было произведено более 10 тестов и MOTUL 300V опередил MOBIL 1 в среднем на 16 Л/С!
Подробнее
Полис ОСАГО, КАСКО, GREEN CARD 2010-10-20
Подробнее
На днях мы подписали договор с АО «Страховая компания «АХА Страхование» и теперь можем предложить вам свои услуги в качестве страхового агента. На сегодняшний день у нас можно оформить и оплатить:
- полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности (ОСАГО)
- полис добровольного страхования наземного транспорта (АвтоКАСКО)
ВНИМАНИЕ! Действуют специальные условия для наших клиентов >>>
У нас можно купить автодворники! 2010-10-05
Дорогие клиенты,
У нас в продаже появились автодворники SWF, Denso, Valeo, Bosch
В скором времени они будут доступны в интернет магазине, а пока что Вы можете отправить запрос нам на имейл - мы в кратчайшие сроки предоставим Вам на выбор все доступные варианты.
Для заказа доступны дворники Denso и Denso Hybrid >>>
Подробнее
Motul X-Cess 5w40. Новые допуски BMW LL-01, Porsche A40, Renault RN0700, RN0710 2010-09-16
Масло MOTUL 8100 X-cess 5w-40 получило новые одобрения (спецификации) от европейских производителей MB, BMW, Porsche, RN, а также соответствие требований FIAT
Подробнее
Распродажа мото и аква линейки масел Motul с витрины! 2010-09-02
В связи с окончанием сезона мы обьявляем скидки до 20% на мото и аква линейки масел Motul. Скидка действует только на товар в наличии на витрине магазина.
Перейти к акционным товарам >>>
Подробнее
Внимание! 2010-08-25
Уважаемые Клиенты,
В период с 28 по 29 августа 2010 года на сайте будут производится технические работы по переносу сайта на новый более скоростной хостинг. Мы будем стараться переехать максимально быстро и незаметно для Вас.
Заранее приносим извинения за возможные неудобства.
Подробнее
Дисконтная программа 2010-08-03
Запущена дисконтная программа для всех, кто регистрируется на сайте и делает покупку.
При регистрации на сайте Вы автоматически получаете скидку 1%. С одной стороны, скидка весьма символическая, но ведь и от Вас не требуется никаких усилий. В дальнейшем, с каждой покупкой, сумма Ваших заказов суммируется и скидка растет. Удачных покупок!
Подробнее
Ну, поехали! 2010-08-02
Со 2 августа 2010 года мы принимаем заказы на весь ассортимент Motul!. Если Вы обнаружите ошибки/неточности, пожалуйста, сообщите о них нам. Мы постараемся сделать все, что б Вам было комфортно и приятно с нами работать.
Подробнее
Немного про Motul 2010-07-29
Безусловно, сколько людей – столько и мнений, разница лишь в том, на чем эти мнения основаны. Мы думаем, что многолетний опыт применения продукции одного производителя на практически всех марках автомобилей, бодро бегающих по нашим дорогам, и накопленная за это время статистика позволяют достаточно объективно оценить все плюсы и минусы данного продукта, отбросив и эмоциональную составляющую, и рекламные слоганы. Итак – MOTUL. Что же это за масло такое, о котором столько противоречивых рассуждений, и при этом у нас вокруг него практически полный информационный вакуум. Кому оно нужно и какое, кому категорически противопоказано и почему? Почему его не купить на каждом углу и откуда такая цена? Чем оно лучше других и из чего оно делается на самом деле? Почему на банках серии 300V не указана категория API и через какой пробег стоит его поменять на свежее? И так до бесконечности…
Подробнее
Скупой платит дважды 2010-07-29
Большинство автовладельцев относятся к выбору моторного масла утилитарно: одни стараются сэкономить, другие считают, что любое масло, так или иначе справится со своей задачей. Но, сэкономив на покупке несколько десятков гривен, мало кто задумывается о последствиях. А они могут быть катастрофическими.Результатом использования неправильного масла может стать капитальный ремонт двигателя вашего авто. А это ведь не только потеря сотен гривен, что сопоставимо со стоимостью всего автомобиля, но, в некоторых случаях, и потеря машины, поскольку все больше автопроизводителей отказываются от капремонта и предлагают менять двигатель в сборе. Такое возможно на новых и дорогих иномарках, где операция по замене двигателя чрезвычайно дорогостоящая и длительная.
Подробнее
MOTUL 300V: надежная защита двигателя 2010-07-29
В далеком 1971 году в мире технологий производства смазочных материалов произошла настоящая революция! Инициатором и исполнителем революционных действий являлась компания MOTUL. Собственно говоря, этот факт не являлся чем-то из ряда вон выходящим – MOTUL и до этого разработал несколько абсолютно новых технологий. Но эта технология была самой необычной, и она проложила путь в совершенно новую эпоху – эпоху эстеровой синтетики! Вообще, производство синтетических масел было продиктовано двумя факторами:
1. Сугубо технологическим – возможность обеспечить лучшую защиту для двигателей2. Сугубо экономическим – желание производителей масла не зависеть от перепадов цен на нефтяном рынке (ведь нефть является сырьем для базовых минеральных масел).
Подробнее
Но предшествующие 1971 году технологии не позволяли справиться с обеими задачами в полном объеме. При производстве стандартной PAO-синтетики все же используются некоторые элементы нефтепродуктов. Но MOTUL сделал очень дерзкую ставку на совершенно новый базовый компонент – эстер!
Новые стандарты Porsche 2010-07-29
При комплектовании автомобилей Audi/VW бензиновыми и дизельными двигателями, используются стандарты принятые Porsche –Porsche А40 и С30.Стандарт Porsche А40 – это продолжение предыдущего стандарта Porsche применяемого для автомобилей выпускаемых с 1994 года, который включал в себя все классические модели Porsche с бензиновым двигателем: 911, Cayman, Cayenne, Boxter, Panamera, а также Cayenne V6 без удлиненного интервала обслуживания.
Подробнее
Моторное масло ESTER 2010-07-29
При обычных условиях масло создает сплошную пленку между двумя поверхностями. Эта масляная пленка обеспечивает гидродинамическую смазку, и препятствует непосредственному контакту металлических частей, таким образом, уменьшая трение.Способность поддерживать неразрывный слой масла между поверхностями является одним из самых важных свойств моторного масла, которое должно обеспечить жидкостное трение. Когда масляная пленка разрушается под воздействием высоких нагрузок, возникают трение и износ. Именно в данном аспекте масло на основе сложных эфиров (Эстеров) обладает превосходными качествами для формирования масляной пленки. Масла на основе Эстеров уменьшают трение там, где другие масла терпят неудачу.
Подробнее
Стандарты и спецификации 2010-07-29
Подробнее
Выбрать масло для своей машины довольно непросто. MOTUL предлагает простое решение, благодаря которому вы можете сделать правильный выбор. Теперь вы будете знать все, что необходимо о стандартах и спецификациях.
“Специфический” MOTUL - Motul Specific 2010-07-29
Подробнее
Разработка современного двигателя – это настоящее искусство! Искусство инженерной мысли и передовых технологий. Именно поэтому двигатели имеют очень точные настройки, где каждая деталь должна четко и бесперебойно выполнять свои функции – как в швейцарских часовых механизмах.
Смазочные материалы для двигателей давно вышли за рамки простых смазок. В наше время они являются одной из важнейших деталей двигателя, выполняя гораздо больше функций, чем любое другое звено в этой сложной цепи. Поэтому главное требование производителей силовых агрегатов – полное соответствие масла своим требованиям!
