Outboard 2T

Применение
Для 2-х тактных подвесных двигателей водной техники с различными системами смешивания масла и бензина: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. 
Для 2-х тактных водометных двигателей KAWASAKI JET SKI, YAMAHA.... 
Использовать неэтилированный бензин.
Характеристики
Стандарты и спецификации: 
NMMA TC-W3 RL-56623 
TC-W – TC-WII / API TSC 4 Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - ex BIA) для подвесных и водометных двигателей. 
Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя. 
Может использоваться во всех системах впрыска масла. 
Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии. 
Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах. 
Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.
Рекомендации по применению
Смешивается в пропорции от 1% до 2% в соответствии с требованиями производителей техники или в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические данные
Цвет, визуально: Голубой
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,5 мм2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 49,5 мм2/s
Индекс вязкости, ASTM D2270: 149
Температура вспышки, ASTM D92: 106°C
Температура застывания, ASTM D97: -36°C