Tech Grease 300 NLGI 2
Высококлассная полусинтетическая смазка с литиевым комплексом. Для смазки роликов подшипника, соединений, шарниров, подшипников, ступиц, карданов, шаровых наконечников и т.д. Диапозон температур применения от -30°C до +200°C
Высококлассная полусинтетическая смазка с литиевым комплексом. Для смазки роликов подшипника, соединений, шарниров, подшипников, ступиц, карданов, шаровых наконечников и т.д. Диапозон температур применения от -30°C до +200°C
Применение
Многоцелевая смазка с очень высокими характеристиками.
Подходит для смазки двигательных механизмов, шаровых шарниров, шарнирных соединений, подшипников, ступиц, втулок, карданных валов, тросовых соединений и т.д.
Предназначена для работы механизмов в обычных и суровых условиях.
Авто и мототехника, морская техника, общественный транспорт, строительная техника, агро и индустриальная техника.
В частности, очень эффективна в наиболее тяжелых температурных условиях: при больших нагрузках, влажности, при сильных вибрациях и/или при длительном использовании.
Характеристики
Температура использования:
от -30° С до +150° С при продолжительной работе; до +200° С при кратковременном повышении температуры.
Многоцелевая смазка, содержащая преимущественно присадочные комплексы: сверхдавление, противоизнашивающие, антиокислительные и антикоррозийные. Разработана на минеральных и синтетических основах с добавлением литиевого мыльного комплекса. Превосходные характеристики при высоких температурах: точка образования капли свыше +260° С, что обеспечивает более длительное использование при температуре от +150° С до +200° С по сравнению с классическими смазками. Более продолжительное время функционирования по сравнению с обычными смазками с литиевым комплексом. Превосходные качества при отрицательных температурах: прокачиваемость до -30° С. Сопротивляемость к повышенным нагрузкам, благодаря очень мощным комплексным присадочным системам. Очень хорошая сопротивляемость к воздействию воды, коррозии и ржавчины. Хорошо удерживается на поверхности применения. Безопасность и снижение износа техники при использовании смазки.